YA RIGE LA SUBA DEL COSPEL A $2,50 APROBADA AYER.

Una vez más los concejales y el intendente Domingo Amaya demostraron celeridad para votar a favor de los empresarios. Mientras los aumentos salariales no llegan a cubrir ni siquiera la inflación, ahora los tucumanos tendrán un boleto mínimo urbano de $2,50 que equivale a un aumento del 25%. Los "opositores" pedían $2,25, los empresarios de AETAT $3,35. En 2008 el cospel costaba $1,20. Hoy 4 años después $2,50, osea más del doble. ¿Aumentaron los sueldos en esa progresión? Por ContraPunto - RNMA.

Con la excusa de aumentos de sueldos y de costos los empresarios de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán presentaron un proyecto para llevar el cospel que hasta ayer costaba $2,00 a $3,35. Alegaron que sino el servicio empeoraría (¿acaso es bueno? cabría preguntarse) y que si no les daban ese aumento en tres meses volverían a pedir otra suba.
Solícitamente, el intendente Domingo Amaya, el gobernador José Alperovich y sus empleados los concejales oficialistas, trataron el tema en comisión y rápidamente aprobaron la suba el 17 de mayo a la mañana. Amaya a las 17hs ya promulgó la ordenanza. Rapidez que no sorprende ya que se viene demostrando cómo estos "representantes" sólo sirven a los empresarios.

El transporte público tucumano sigue siendo uno de los peores servicios del país, además del más caro. Los sucesivos aumentos tenían la justificación de mejorar la prestación de servicios pero lejos está de ser mínimamente aceptable. Los tiempos de espera son infinitos, la gente viaja como si fuera ganado y los choferes cumplen funciones que no deberían, como conducir y cobrar boletos, entre otras. Salvo algunas unidades nuevas en algunas líneas, esa mejora sustancial sigue sin aparecer. Tampoco se cumple con la ley que exige que el 50% de las unidades estén adaptadas para discapacitados.

Historia repetida: los empresarios piden el doble de los que ya concretamente acordaron con el poder político aumentar. Así, los concejales aparecern como oponiéndose al pedido de los empresarios pero votan una suba que va a ser imposible de costear por los usuarios. Se descuenta además que los taxis y el trasnporte interurbano aumenten a partir de esto. Si bien hubo una concentración ayer en la puerta del concejo deliberante de usuarios y partidos políticos, una vez más no pudo articularse un rechazo que encauce el rechazo en acciones concretas.
En 2008 el cospel costaba $1,20. Hoy 4 años después $2,50, osea más del doble. ¿Aumentaron los sueldos en esa progresión? Todos conocen la respuesta a esta pregunta.

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